Transmisi automatik dan handbook mempunyai perbezaan ketara dalam cara mereka mengendalikan penukaran equipment dan kawalan pemanduan.
Selain itu, gearbox cure mempunyai keuapayaan untuk memlihara sifat keanjalan kesemua getah seal yang terdapat di dalam gearbox.
Walaupun pemanduan kereta automatik dianggap lebih mudah berbanding transmisi handbook, terdapat beberapa kesilapan umum yang sering dilakukan oleh pemandu.
@amir lambow/salam,ini masih lagi masalah pada karburator,idling perlu pastikan juga semua hose tak ada bocor dan ada terdapat juga karburator yang kurang elok sebabkan ia tak dapat kawal idling.
But he’s tryiong none the considerably less. I’ve been making use of WordPress on many different Internet sites for around a year
– aircon masuk place kaki walau pilih ‘mode muka’ je. Sumbat suratkhabar kat corong kaki tu….
Periksa tahap minyak enjin, brek, dan cecair penyejuk secara berkala untuk mengelakkan masalah mekanikal. Selain itu, pastikan sistem brek dan tayar berada dalam keadaan baik untuk keselamatan maksimum.
one. Tinkap bocor: getah tepi tingkap di buka n di pasang ikut sequence spt s.o.p teknikal, air hujan tak masuk lagi
Ini lah masalah saya hadapi sekarang..sy dah bawa g eon provider centre tapi masalah yg di sattle hanya la pada wheel balancing dan bumper…
@Ima Lollywslm,boleh guna cleaner tapi kena biar ia kering dulu,tetapi kalau karb tu terlampau kotor dalamnya,kotoran akan menyumbatkan lagi ruang2 udara dan menyebabkan kereta jadi semput,sebaiknya saudara servis dengan keluarkan keseluruhan dan cuci sepenuhnya .
Letupan akan berlaku jika minyak yang tiak habis dibakar dalam kebuk pembakaran dan biasanya disebabkan oleh karburator setting.
Namun itu hanyalah dakwaan atau teori konspirasi semata. Ramai tidak sedar berapa ramai jurutera dan juruteknik kawalan kualiti yang telah mencurahkan keringat mereka untuk memastikan kereta yang dipasarkan boleh digunakan dengan baik.
Malaysia mempunyai banyak kawasan berbukit yang memerlukan teknik pemanduan khusus. Semasa mendaki bukit, gunakan equipment rendah seperti ‘L’ atau ‘two’ untuk mengekalkan kereta auto kuasa enjin dan mengelakkan transmisi daripada sering menukar equipment.
Anda boleh mengetahui sukatan atau kelikatan minyak enjin melalui penyukat minyak enjin atau lebih dikenali sebagai “dipstick”.